Joukkoliikenteestä ja pintavaahdosta

Matkasin juna-bussi yhdistelmillä Vaasasta Tukholmaan ja takaisin, ja sain vertailla kahta suhteellisen erilaista systeemiä matkanteon yhteydessä. Ensinnäkin Ruotsissa on tuettu niin tehokkaasti joukkoliikennettä, että nyt on kaikki bussit täynnä, ja ihmisiä sullotaan ties mihin bussivuoroihin. Kalusto ei siis yksinkertaisesti enää riitä, ei ainakaan pääsiäisenä. Matkat tosin vaikuttivat olevan vain noin kolmasosan Suomen hintatasosta. Toiseksi oli kaamea järkytys nähdä miten paljon ruuhkaisempaa ja meluisempaa autoliikenne on Oulun kaupungissa kuin suuressa Tukholmassa, jossa on tajuttu ottaa tietullit käyttöön. Oulussa olisi myös kävelykadun paikka, hyvää bisnestä keskustaan.

Kaupunkisuunnittelu, ja kotimaisen joukkoliikenteen tukeminen kunniaan.

Tekstiviesteistä Kuten olemme huomanneet, media ei kykene enää syvällisen politiikanteon tarkasteluun vaan julkaisee kaikenlaista pintavaahdoksi määriteltävää uutista. Mielenkiintoista tässä on huomata se, että Vanhasen tuoli ei horju lainkaan, kun Kanervan nyt vähän keinuu. Ja historiahan on näyttänyt, että verukkeet löydetään tai keksitään kun jotain halutaan tai jostain halutaan eroon, syy tosin on järjestäen toinen kuin mainittu. Irakin sodallekin löytyi verukkeita tuosta vaan.

Koira tappoi lapsen

Jälleen uutisoidaan yhdestä koiran tappamasta lapsesta, vaikka välissä ovat tuhannet raatelu-, ja purentatapaukset jääneet uutisoimatta. Kun tietää mikä valtava koiramäärä meillä yhteiskunnassa on, niin monet ovat varmasti paniikiin partaalla. Tunteita kuitenkin pitäisi sen verran hallita, ettei loukata tavallista eläinrakasta koiranomistajaa, ja annetaan lemmikinomistajille täysi vapaus nauttia ystävällisten lemmikkiensä seurasta.

Tärkeintä on ratkaista, että miten nämä hyökkäystapaukset saadaan tulevaisuudesta karsittua. Ja esimerkiksi Australiassa on loistavasti toimiva malli, jossa jokainen koira otetaan DNA-rekisteriin, ja täten jokainen ikävä tapaus saadaan selvitettyä. Rekisteriin tarvittavat varat voidaan helposti kerätä esimerkiksi koiraverolla.

Tämä DNA-rekisteri on varsin terve malli, jossa Suomen koiramäärällä ei erehdystä voi tulla, ja täten jokaisen raatelutapaukseen syyllistyneen koiran omistaja saadaan kiinni. Enää pitää pohtia, että mikä on sopiva rangaistus. Ja koiran raatelu lienee samaa vakavuusluokkaa törkeän pahoinpitelyn kanssa, mahdollisesti tapon yrityksen jos uhrina on lapsi.

Eli: Säädetään laki joka velvoittaa kaikkien koirien DNA-rekisteröinnin, rahoitetaan se koiraverolla, ja tehdään koirille sattumanvaraisia testejä, ettei kukaan luista säännöistä.

Kyborgeja ja maailmantaloutta

Kyborgi: Tietokoneet ovat kehittyneet huimaa vauhtia koko olemassaolonsa ajan, ja ihmiset ovat lääketieteessä keksineet erilaisia tapoja paikkailla itseään. Esimerkiksi puujalka voi auttaa kävelemään, tai ne kuuluisat tekohampaat syömään. Mitä näistä kahdesta prosessista siis yhdistyessään seuraa? Vastaus on kyborgi, ihmisen ja tietokoneen risteytys. Tai ihmisen ja robotin, miten sen haluaakaan sanoa.

Mielenkiintoista ja pelottavaa tässä on se, että tietokoneet saavuttavat ihmiset älyllisesti noin vuoden 2030-paikkeilla. Myös lääketieteen kehittyessä voimme laittaa todella teräksistä ulkomuotoa, jos lompakko antaa periksi, tai mahdollisesti kymmenkertaistaa muisti, saada äärimmäisen tarkka näkö tai... Kysymys kuuluu: Kun tämä kaikki on kerran jo nyt näköpiirissä, niin eikö poliitikoiden olisi parasta ruveta luomaan pelisääntöjä tälle skenaariolle? Tehkää jotain, tunarit.

Ja sitten maailmantalouteen, tai pikemminkin sen korjaavaan alamäkiliikkeeseen, jossa erityisesti Länsimaat saavat maksaa lyhytnäköisesti politiikastaan. Raha on tuhlattu menemään, eikä sitä olla sijoitettu tulevaisuuden investointeihin moninkertaistamaan arvonsa. Ja nyt meillä on sitten tämä Länsimetro-ongelmakin levinnyt jo käsille, kaikkine vaikutuksineen.

Nimittäin, kun vaihtoehto on Suomalaisen teollisuuden Länsimetro, tai ulkomaisen autoteollisuuden ja öljysheikkien kulkumuoto, niin toisessa rahat jäävät Suomeen, toisessa valuvat ulkomaille. Me olemme siis talouden moninkertaisvaikutusten alamäessä. Suomessa kaikkein suurin talouden kankkulan kaivo on pitkät välimatkat, joiden takia syydämme bensarahaa ulkomaille aivan järkyttävällä vauhdilla. Tätä pitäisi jatkuvasti korjata, mutta kun rahoja ei tahdo löytyä edes Länsimetroon, niin alas mennään, ja pitkään.

Demareilla on muuten harvinaisen mielenkiinnoton pj-kisa. Kukaan ei tunnu ehdottavan mitään uutta, eli täysin arvotonta, kuten demarien touhut yleensäkin. Tietysti toivoisi, että Urpilaisesta Kuoriutuisi joku Julia Timoshenko joka ryhtyisi laittamaan asioita kuntoon, mutta Tuomioja ja Filatov ratkonevat kisan. Sitten vaan puhutaan ja junnataan ja vastustetaan. Ei hyvältä näytä.